新北京东站最新消息
北京通州新北京东站2016年开建了吗？
北京通州新北京东站2016年开建了吗？
新北京东站位于北京市通州区，其周边区域，南至运河西大街，北至京秦铁路，西至新华南路，东至玉桥西路，最快将于2016年启动拆迁，拆迁占地面积大约42公顷，新北京东站预计于2019年竣工，新北京东站规划为五个站台，外形类似北京南站的无柱雨棚结构，将有京唐城际铁路、京秦铁路等在此经停，新北京东站将有S6和两广路快速公交进行乘客疏散。
北京新东站建在通州什么地方？
你好，通州东站位于宋庄镇高辛庄村附近，通州东站为新建车站，位于京哈铁路南侧，宋梁路东侧，高辛庄工业园区西侧，位于通州区宋庄附近。
京唐城际铁路始发站由新北京东站变更为通州东站，规划调整后，该条城际铁路北京段建设距离由原来的13公里变为约5公里。另据了解，新北京东站（原通州站）将继续保留，这将意味着，北京市副中心通州将设两座火车站，分别是通州东站和通州站，通州东站也是京唐城际铁路的始发站。
北京东站为什么不通地铁？
因为北京东站的规模太小，现在只有两台四线，而且每天停靠的车次只有十几趟，周围也不是重点发展区域或人口密集居住地，所以建设地铁的优先级不高，现在北京的特等站都没有完全通地铁，比如北京朝阳站还在靠公交接驳，北京东站这个没有高铁经过、客货混用的普通小站就更不可能优先建设了。
不过现在地铁28号线已经开工，未来会连接北京东站和国贸地区，待28号线建设完成后北京东站就会结束不通地铁的历史了。
北京东站为什么不通地铁？
国家发改委近日正式批复《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》。调整共涉及5条线路，分别是11号线西段（冬奥支线）、22号线（平谷线）（东大桥-平谷）、新机场线、28号线（原CBD线）和13号线。
按照计划，此次涉及调整的5条线路规划建设期均为2019年到2022年，预计在今明两年全部开工。
28号线（CBD线）
将连接北京东站
国贸地区建设“地下小火车”APM线的规划由来已久。2015年，CBD线正式列入二期建设规划。按照当时的批复，CBD线西起东大桥，东至九龙山，线路全长4.9公里，共设8座车站。
根据本次规划——
●调整为东大桥至广渠东路，共设9座车站，中途接驳北京东站，与国铁、市郊铁路形成换乘。线路长度调整为8.7公里，研究采用直线电机6辆编组
●投资调整为127.5亿元
●项目建设工期4年
这次28号线的一大调整是衔接北京东站。这座火车站周边的接驳配套较差，至今没有地铁服务。但按照规划，北京东站未来是区域快线（市郊铁路）重要枢纽站点，也是CBD辐射首都区域乃至京津冀区域的重要节点。
该负责人表示，28号线被设定为中运量轨道交通线路，直接目的是要更多衔接轨道线网中的线路和站点，增加进入CBD区域的第二通道，方便轨道交通线网客流经一次换乘即可进入CBD区域。