路基土石混填检测方法
压实度试验检测方法？
压实度试验检测方法？
1.常见的方法主要有以下几种:
1.填砂法2。环刀法
3.水袋(灌溉)法4。核密度计法
5.非核密度计法6。道路雷达法
第二，前三种方法是规范中规定的标准方法，都属于破坏性检测，准确性和稳定性高，但效率相对较低；后四种方法属于无损检测，检测效率高，但都需要用前三种方法进行标定。目前现场普遍采用填砂法。
土石回填比例是多少？
一般含石量占总质量的30%-70%，含土量为0%-30%。
素土路基是什么意思？
路面结构层下的地基，承受并分散路面和基层传递的荷载。路基可分为土方路基、石料路基和土石混合路基。土质路基是指用于填充路面基层以下粒径小于37.5毫米、含石量小于总重量30%的材料，并具有一定强度、稳定性和耐久性的结构。
土质路堤和土石路堤区别？
土质路堤是指用土填筑并压实的路堤。土石路堤是指由土石按一定比例填筑压实的路堤。
根据《公路路基设计规范》，土质路堤主要用于土质较好、公路沿线缺少岩石的地区，而土石路堤主要用于公路沿线有废弃岩石、土层不稳定的地区，以保证路堤的稳定性。
土方路基与石方路基区别？
区分土石方路基的主要方法是根据填筑材料的不同来判断。
路基分为土方路基和石方路基。土石方路基一般用于农村公路、乡道、省道、国道，石料路基一般用于铁路、高速公路。土方路基是一种满足特殊要求的路基方法。
通常在施工工艺中，需要根据承载力和造价来决定采用哪种路基施工方案。
路基处理方法分类口诀？
路基施工
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1.路基填土的压实试验路堤用良好的材料填筑，填筑前试验样品应具有代表性，试验次数不应少。
2、路基排水路基施工时，排水应首先排除积水，质量有保证。
3.路基填筑前，应放出碾压路堤施工，清除表层土，直至边线填筑平整后，再进行压实，使路堤稳定不下沉。
4.路基填料的选择路基填料要选好，稳定的土质要精心改良，强度粒径更重要。
5.路堤填筑台阶相互重叠，新老接口要衔接。应在坡面上挖台阶，分段填筑台阶，施工层应重叠。
6.填筑路堤分层厚度路堤填筑应分层进行，填筑层厚度宜适中至30 cm为参考，并重新进行工艺试验调整。
7.填筑路堤的填筑宽度路堤的宽度要满足，这样才能保证边缘被压下，填筑宽度有很多病害。仔细测量并出发。
8.不同的土填的堤是不一样的。根据土层的强度和渗透性，路基稳定性是可以预防的。
9、桥梁桥台台背填筑填料应精选，分层厚度应充分压实至回填范围，桥台后方的填筑车不得跳车。
10.压实机械的选择选择一种好的压实机械。静压机械是常用的砂振动和压缩效率高，羊 s的脚擅长滚粘土。
11.当压实含水量最佳时，应进行碾压，机械压实作业要少，并在阳光下洒水调整含水量。湿度过大掺灰是个好方法。
12、填筑路堤先轻后重碾压，先稳后振，由高到低，轮迹重叠。
13.路堤压实度采用填石检验，填土压实分为909395个区域，保证了稳定性。
14.土质路堤的压实试验路堤的压实是非常重要的。击实试验是测量土质路基弯沉不可缺少的，也是压实弯沉的双重指标。
15.高填方路堤压实应考虑自重，并按规定分层碾压检验地基承载力。用夯锤行走是有利的。
16.要求填石路堤的填料满足强度和粒径要求。路床上部应填土，并检测软石的承载力。
17.填石路堤分层厚度和填石路堤分层摊铺应水平。厚度适合稳定的机械摊铺，人工摊铺要稳。
18.填石路堤压实填石路堤压力稳定，重型机械工作，轻型机械减小厚度，实测试验压力下降。
19.土石路堤分层厚度和石粒大小是水平划分的，40 cm的适中厚度适合有限粒径，软硬石粒不同。
20.土石坝的压实土石混合填筑是不同的，取决于石料的数量和粒径，许多块属于石料填筑，而少数块属于填料。
21.水田段路基施工段先做好排水，软基段前期整地掺灰控沸，薄填快压实是重点。
22、膨胀土路基施工准备土掺灰为砂，拌和均匀很重要，机械拌和有点多，薄填和快速压实是关键。
23、水泥粉喷桩施工应先做配比试验，试桩工作不能少标高灰量勤检查，桩顶搅拌也很重要。
24、粉煤灰路堤摊铺压实控制严格分层摊铺控制，调整最佳含水量时摊铺压实，碾压顺序严禁封闭和急刹车，养护和排水用水无止境。
25、岩石爆破边坡稳定性最重要，设计时应在边坡附近使用小炮两排炮眼，削弱松动更可靠。
26.单侧边坡岩石深开挖路堑爆破设计结合实际情况，将护坡放在第一个机械化施工中加快进度，综合布置爆破孔形式。