重庆江北国际机场
重庆江北机场怎么那么大？
重庆江北机场怎么那么大？
重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，经过30年的发展，昔日一座航站楼面积不足2万平米的“小机场”，如今变成了中西部地区唯一“拥有三座航站楼、三条跑道同时运行”的“大空港”，航站楼总面积达到了73万平方米，跑道满足空客A380飞机起降。
2019年，重庆江北国际机场年旅客吞吐量4479万人次，单日航班起降突破1000架次，稳居全国第9位。同期江北机场成功获批54架次高峰小时容量，全年新开国际航线13条，累计开通国际（地区）航线95条。
待2025年江北机场第四跑道和第四座航站建成投用以后，江北国际机场将进一步保持西部地区单机场拥有跑道及航站楼最多的国际机场。未来航站楼的总面积将超过100万平方米，将进一步满足重庆在航空领域的强大需求。
重庆第一大机场？
重庆第一大机场为重庆江北国际机场。
重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场， 是中国八大区域枢纽机场之一； 2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程，于2012年8月正式开工，于2017年8月建成投用。工程以2020年为设计目标年，按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计，工程总投资342亿元，其中机场工程投资282亿元。该项目是国家“十二五”、“十三五”的重点建设项目。
重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个、 货运区23万平米；可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次； 共开通国内外航线258条，通航城市158个。
重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用。同时，T1暂停使用，除四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空的国内航班驻留T2外，其余航班移至T3A进出港。 此外，机场开通三座航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车，初期为24小时运行。
国际航线：纽约、洛杉矶、罗马菲乌米奇诺，曼谷、普吉、新加坡，东京成田（经停上海浦东）、大阪关西、迪拜、法兰克福、旧金山（经停北京首都）、首尔仁川、台北桃园、香港、芽庄。