长途拼车回家过年
春节拼车回家，算非法经营吗？
春节拼车回家，算非法经营吗？
你好！春节马上就要到了，对于在外地上班的朋友们，顺便拼顺风车回家团圆过春节。从交通运输部的便民政策中，应该说不算非法营运。
非法营运是指长期利用私家车，在没有办理道路运输证，和沒有取得营运资格以及网约车证的情况下，利用私家车长期揽客，并形成固定线路或固定时间非法获取利润，才能被定性为非法营运。
同时交通运输部也鼓励春节返乡期间，为返解铁路方面的旅客运输压力，合理利用私家车顺便搭乘顺路乘客返乡回家，合理收取一点油费，只要不是谋取利益，交通运输部政策是允许的。
但春节期间拼顺风车回家，双方一定要确定好义务关系，双方应相互仔细了解，避免在乘车过程发生不必要的矛盾和纠份。作为私家车主，更要明确向搭顺风车的乘客讲清楚乘车的义务和责任。拼车人也要对司机仔细了解，避免在乘车过程给自己带来不便和选成损失。
特别提醒：春节期间由于高铁票不好买，朋友们不要见车就拼，最好是拼同乡或认识的车辆，避免上当受骗。
春节拼车回家，算非法经营吗？
交通部副部长刘小明表示：从我们来说，是鼓励城际拼车，但是城际拼车一定要使用合规的营运车辆，这是确保旅客安全、春运安全、维护道路运输市场秩序的底线。对于组织私人小客车等非营运车辆开展城际拼车业务的企业和个人，我们将按照非法营运予以严肃查处。我们鼓励的是真正的拼车出行，而不是拼车的非法营运。所以要提示大家，对于一些私人小客车在返乡探亲的途中，顺路搭载其他乘客的这种拼车行为，交通运输部和各级交通运输部门积极支持，但要提示有关参与方要明确各自的权利、义务，至少要有口头的约定，避免产生不必要的纠纷，维护好双方的合法权益。
是什么意思呢：也就是交通部是鼓励在返乡途中拼车的，但是要各自明白各自的权利和义务，最好有相关约定，维护自身权益！
总的来说就是注意安全！
春节拼车回家，算非法经营吗？
春节回家 别坐拼车
无论拼车是否合法运营，您春节回家都不要坐拼车。
必要的时候，宁可在路上多逗留一阵，也不坐拼车。
因为拼车的坏处，实在是太多了
。
1、拼车无安全保障；
很多拼车都无法提供合法运营手续，司机身份也无法令人信任。
这样的车坐着实在令人不放心，说不好听的，人在车上，尤其是拼车，很多时候就会身不由己。
要是司机把车开到前不着村后不着店的地方，拼车的拼客都会无计可施，倍感无奈。
而且，春节正是出行高峰，很多北方路段又有积雪路冰，这个时段无论是什么车出行都不安全。
以多拉人为追求的拼车更加缺乏安全保障。所以，尽量不要坐拼车。
2、拼车并不会早到家；
很多人之所以选择拼车，就是为了想要快点到家。
或者是因为自己买不到正规的列车或者客车的车票，才会选择拼车。
但是只有拼过车的人才会懂得。
有时候，当你真正坐了拼车之后，才发现会事与愿违。
司机有时候开的很磨蹭墨迹，有时候为了多拉客，也会在中途多个非站点或者预约位置停车，这样会令人花更多的时间成本才能够到家，可以说是得不偿失。
3、拼车很容易被半路抛下；
其实拼车司机将旅客半路给抛下从来就不是什么新闻。
而是一个屡见不鲜的现象，因为他们没有什么合法手续，也没有什么部门管理，所以，所作所为有很多时候也为所欲为。
在缺少监管的情况下，如果旅客对于他们的路线或者说服务提出了异议，他们就会把旅客直接给赶下去。
这样做对于旅客就非常的受挫，为了避免这种情况的发生不如刚开始就不要坐拼车。
4、防疫考虑不坐拼车；
无论是正规的列车还是客车，旅客除了得出示车票之外，还必须得扫健康码。
这样，对于一车人的健康都是一个保障。
但是拼车当中有很多黑车，对于防疫举措落实的就不是很到位。万一同车人里出现了一个感染者，那么整车的人都会受到感染。
更加危险的是因为拼车对于旅客身份没有登记，最后都不知道自己是怎么感染的。
从谁那里感染的病毒，那就太得不偿失了。
所以，今年春节不要坐拼车回家，有的时候宁可在路上多耽搁一两天，也不要拼车。
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