武汉都市圈杂志
武汉都市圈的总人口是多少？
武汉都市圈的总人口是多少？
不知道你说的是常规人口还是流动人口。
算上流动人口，估计有600多万，比如做生意的，大学生，打工仔。常规人口约400万。武汉的总人口约为1000万。郊区人口300多万，城区人口400万，流动人口200多万。
未来武汉城市圈哪些城市发展潜力大？
又称武汉城圈1 8城市圈：包括武汉、黄石、黄冈、鄂州、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江八城。2009年由湖北省发改委发布的《武汉城市圈总体规划纲要》，2014年《武汉城市圈区域发展规划(2013-2020年)》获国家发改委批复，武汉城市圈一体化发展有具体行动指南。经过这么多年的发展，我认为武汉城市圈的一体化程度仍然相对较低，区域经济协调发展不，武汉的主导作用不明显，这与武汉本身的发展有很大关系。当然，在八个小弟城市中，有一些城市近年来发展势头也不错，个人认为鄂州未来的发展潜力应该还是不错的。
武汉城市圈示意图：
鄂州与武汉的距离具有优势。鄂州葛店、红莲湖地区已开始承接光谷地区的大量溢出产业和人口。在武汉城市圈城市化发展中，鄂州与武汉的全面对接处于其他城市的前列。
地理位置：在八个城市中，鄂州的地理位置最为有利。鄂州市距光谷广场仅50多公里。广受欢迎的开发区光谷东与鄂州葛店相隔。由于距离优势和交通便利，两地之间的沟通成本远低于其他城市，也为产业和人口的转移创造了便利条件。其他城市一般远离武汉市中心（汉川除外），与鄂州相比没有空间优势。
鄂州风光：
交通：武汉地铁11号线从左岭站延伸至葛店南站。规划已获得批准并开始招标。鄂州也成为湖北省第一个建设地铁的地级市；在公交层面，武汉与鄂州之间的交通管理壁垒被打破，葛店与武汉之间的公交集团301路正常运营；武汉至黄山城际铁路也于2014年6月18日正式开通，葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站等客运站位于鄂州市区。
城铁葛店南站：
产业层面:2018年2月23日，中国第一个专业货运机场——鄂州(顺丰)机场获批建设，天河机场与鄂州机场客货双枢纽发展战略将在武汉大都市区实施。在鄂州机场的帮助下，鄂州将成为湖北省的国际物流枢纽城市，后期与武汉的融合将进一步加强。此外，鄂州葛店经济开发区与光谷深度融合，是武汉科技新城理念的重要组成部分。依托光谷葛店，华工科技、唯品会华中运营中心、苏宁华中物流园等一大批企业已形成生物医药、电子信息、设备制造、电子商务等优势产业。
鄂州机场规划图：
人口交流：鄂州葛店、红莲湖等地区已成为武汉光谷溢出人群购房的重要目的地，尤其是葛店地区。由于靠近光谷东部，房价大幅上涨，品牌开发商的房地产已达9000元/平方米以上。未来，随着溢出人口的增加，两地之间的交通设施建设将进一步加强，城市化趋势将进一步加强。